APLIKASI PERAWATAN MOTOR · iOS & ANDROID

Aplikasi perawatan motor yang ingat, supaya kamu tidak perlu.

RideCheck memantau setiap komponen motormu satu per satu — oli mesin, busi, kampas rem, filter udara, rantai — menghitung mundur ke servis berikutnya lewat jarak tempuh dan waktu sekaligus, lalu memberi tahu sebelum ada yang lewat jatuh tempo.

Download RideCheck on the App StoreGet RideCheck on Google Play
  • 70K+motor terdaftar
  • Gratis diunduh
  • iOS & Android
Dasbor motor di RideCheck dengan bodi dibuat transparan, menandai kampas rem dan pelumasan rantai yang perlu diganti

Komponen motor yang dipantau RideCheck

Setiap komponen punya intervalnya sendiri, dalam kilometer atau bulan. RideCheck menghitung mundur keduanya dan mengingatkan yang lebih dulu habis — jadi bukan satu jadwal servis untuk semuanya, melainkan satu jadwal untuk tiap komponen.

Oli Mesin
Setiap 5.000 – 10.000 km

Servis yang paling sering kelewat. RideCheck menghitungnya lewat jarak dan waktu, mana yang habis duluan.

Filter Oli
Setiap 10.000 km

Menangkap serbuk logam yang terbawa oli. Filter yang dilewat bikin oli baru cepat hitam.

Busi
Setiap 20.000 – 40.000 km

Busi aus terasa dari langsam kasar dan bensin lebih boros, jauh sebelum benar-benar mati.

Filter Udara
Setiap 10.000 – 20.000 km

Filter mampet adalah perbaikan termurah untuk motor yang tiba-tiba lemot dan boros.

Kampas Rem
Setiap 15.000 – 30.000 km

Keausannya sangat tergantung gaya berkendara, jadi RideCheck belajar dari jarak tempuh nyatamu.

Cakram Rem
Setiap 30.000 – 50.000 km

Umurnya dua sampai tiga kali kampas rem — justru itu yang bikin jadwalnya mudah terlupa.

Minyak Rem
Setiap 2 tahun

Menyerap air dari udara seiring waktu — itu sebabnya tuas rem terasa lembek di turunan panjang.

Rangkaian Kopling
Setiap 40.000 – 80.000 km

Selip saat beban berat adalah gejala yang selalu disadari terlalu telat untuk murah.

Oli Transmisi
Setiap 20.000 – 40.000 km

Jarang masuk daftar siapa pun, dan itu sebabnya perpindahan gigi jadi kasar setelah beberapa tahun.

Gigi Transmisi
Periksa setiap 60.000 km

Diperiksa, bukan diganti — RideCheck menjadwalkan pengecekannya agar tidak terlewat.

Shockbreaker
Setiap 50.000 km

Melemah begitu perlahan sampai terasa normal — sampai buritan tiba-tiba melintir di tikungan.

Ban
Setiap 40.000 km atau 5 tahun

Satu-satunya bagian yang menyentuh aspal. Dilacak per roda, karena ausnya tidak pernah rata.

Cairan Radiator
Setiap 2 tahun

Cairan lama berhenti membuang panas jauh sebelum volumenya turun. Berbasis waktu, bukan volume.

Filter Bensin
Setiap 20.000 – 40.000 km

Diam-diam mencekik mesin saat mampet. Murah diganti, mahal kalau diabaikan.

Aki 12V
Setiap 3 – 5 tahun

Aki mati karena usia, bukan jarak — jadi yang dihitung adalah bulan sejak dipasang.

Juga dipantau, khusus motorRantaiV-belt CVTRoller CVTTensioner v-beltKabel kopling

Lihat interval servis tiap komponen

MEMULAI

Atur sekali. Sisanya berjalan sendiri.

Sekitar lima menit, lalu motor atau mobilmu terpantau terus — tiap komponen, tiap servis, tiap kilometer.

Tambahkan komponen dan odometer
PERTANYAAN UMUM

Pertanyaan seputar perawatan motor

Kalau pertanyaanmu belum ada di sini, aplikasinya gratis — cara tercepat biasanya langsung coba.

Cocok untuk keduanya, karena kamu yang memilih komponen mana yang dipantau. Pemilik matic memilih komponen seperti v-belt, roller, dan tensioner CVT; pemilik motor manual atau bebek memilih rantai, kabel kopling, dan rangkaian kopling. Komponen yang sama-sama ada — oli mesin, busi, kampas rem, filter udara, oli transmisi, ban — dipantau dengan cara yang sama di kedua jenis motor.

RideCheck

Perawatan kendaraan jadi super gampang. Gak perlu tebak-tebak lagi. Pantau semua dengan presisi.

Scan to download RideCheck

Pindai untuk mengunduh

atau ketuk di bawah

Download on the App StoreGet it on Google Play

© 2026 RideCheck. Seluruh hak cipta dilindungi.

ridecheck2025@gmail.com

Bebas drama kertas,
bebas tebak-tebak.
Hanya satu garasi digital.